Praktische Prüfung Sportbootführerschein Manöver/Knotenkunde

Worauf müssen wir uns vorbereiten? Was kommt auf uns zu?

Wie alles beim Bootsführerschein. Was wir sicher können, kann uns nicht außer Routine bringen.

Wir haben für euch ein super Video dazu rausgesucht, wo ihr es euch schonmal anschauen könnt, was ihr praktisch machen müsst. Nur einen Teil, nicht alles. Aber beherschen müsst ihr alles, man weiß ja nicht, was dran kommt. Sicher ist nur das ihr Anlegen/Ablegen und Mann über Bord machen müsst, die sind so sicher wie das Amen in der Kirche.

Pflicht-Manöver:

  • Ablegen
  • Rettungsmanöver (Person über Bord bzw Rettungsring als Simulation )
  • Fahren nach Kompass (zb. Fahren sie den Kurs 030 Grad)
  • Peilen (einfache Peilung oder Kreuzpeilung 90 Grad versetzt zur ersten Peilung)
  • Anlegen

Wahlpflicht-Manöver: (Der Prüfer sucht sich die aus. 2 von 3 müssen richtig sein.)

  • Kursgerechtes Aufstoppen
  • Fahren nach Schifffahrtszeichen
  • Wenden auf engstem Raum
  • Anlegen einer Rettungsweste bzw. eines Sicherheitsgurtes
  • Manöverschallsignal  Steuerbord (rechts)= ein Ton / Backbord (links)= zwei Töne / Fahrt nach Hinten = 3 Töne.

Es wird euch Schritt für Schrit erklärt. Wie gesagt alles halb so schlimm.

Video zur praktischen Prüfung Sportbootführerschein Manöver fahren (Youtube Link)

Sucht euch ein passenden Fahrlehrer in eurer Umgebung, der wird es euch in ca. 2 h sicher beibringen. Kostenpunkt von 30-75h die Stunde. Je nach Lage und Auslastung, wie ich bei mir gemerkt hab.

Immer dran denken, man hat 2 Versuche und die Prüfer sind nicht gekommen um euch durchfallen zulassen.

Knotenkunde

Bei Knoten ist es wichtig sie immer wieder zu machen. Jeder kennt es was man kann und länger nicht gemacht hat ist wieder weg. Also wiederholen und immer wieder von vorne. So das sie zur Prüfung sicher sitzen. Das ist das A und O.

Knotenprüfung:  (von 7 müssen 6 richtig sein, 9 Knoten haben wir zur Auswahl bzw. 10 wenn man den Einfachen und Doppelten Schotstek doppelt zählt) Wichtig ist auch ein vernünfiges Bootsseil zuhaben bzw. zwei für den Kreuzknoten, Stopperstek. Vielleicht habt ihr ja schon das Glück ein Bootsbesitzer als Freund oder Bekannten zuhaben, der euch mal 2 mal ein Meter abschneidet. Das reicht aus um alle Knoten zuüben.

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Hab euch zu jedem Knoten ein Link rausgesucht, womit ich auch gelernt hab. (Youtube Link.)

 

Tipps zur praktischen Prüfung Sportbootführerschein Manöver fahren/Knotenkunde:

  1. Den Prüfer genau zuhören. Sehr wichtige Regel.
  2. Wenn der Prüfer sagt das Manöver ist missglückt, nicht panisch werden oder anfangen zu diskutieren. Einfach abwarten was der Prüfer danach möchte und Folge leisten.
  3. Beginn erst die Manöver zufahren wenn der Prüfer es sagt. Er wird es dir klar und deutlich mitteilen. zb Fahren sie den Kurs 120 Grad. Sobald der Kurs anlieg sagt man: Kurs 120 Grad liegt an. Kurz und bündig.
  4. Wichtig ist du bist der Bootsführer, nicht der Prüfer sondern du alleine. Also musst du darauf auch achten, wenn der Prüfer ein Manöver von dir gezeigt haben möchte und es kommt ein anderes Schiff was Vorfahrt hat (zb. das Schiff kommt von Steuerbord also rechts vor links beim Straßenverkehr.) Musst du es erst gewähren lassen und kannst danach erst das Manöver fahren. Falls der Prüfer fragt, warum du nicht fährst, erklärst du ihn es warum du wartest. Er kann es vielleicht nicht sehen, weil er mit den Rücken zum Hindernis sitzt.